Citazione:
Originalmente inviato da artesina  So che è un dilemma senza fine tra nitro ed elettrici ma cerco di spoiegarvi le mie esigenze e se in questo caso il discorso cambia....
Partendo dal presupposto meno problemi , dopo il primo settaggio) ho meglio è...
1)Io vorrei un modello più grande per vederlo da distante e quindi poter osare a quote più alte le prime manovre 3d. Avere un modello che permetta di fare queste manovre anche se meno precise ma più facilmente controllabile (lo scoppio è meno potente e più stabile dell'elettrico mi pare?)
2)Facilità nel ripararlo ovvero se cado conuno scoppio il fatto di avere marmitta danneggiata, se va non mi frega più di tanto, come daltronte faccio ora con il 500 con carrello mal concio.
3)Se il 700 (in questo caso solo nitro) ha un senso per la distanza okl altrimenti meglio il 600. 4)Un amico mi ha detto che la differenza tra 600 e 550 in quanto a visibilità è minima e il 550 è più docile del 600 soprattutto l'ultima versione trex con coda più lunga.
Voi cosa mi dite?
Come al solito metto i punti sparati così riesco a capire meglio quel che mi direte...son de coiccio come si dice quì   
Grazie mille!
Ciao
p.s:5) ma ha senso prendere invece del xbar il naza e spendere 250 in più per salvare l eli in 3d? funziona veramente ed in spazi ridotti o l'autostabilizzazione richiede ampi spazi? |
scusa se non rispondo in ordine, ma vado secondo quello che mi emoziona prima cioè che mi sento di rispondere meglio, cioè quello che se non rispondo subito poi ho paura di non rispondere bene...
(però se ti confondo, scusa e basta che mi dici che ti ho confuso e allora io ti rimetto i punti in ordine senza sparacchiarli né qui né altrove) p.s:5) secondo me ha senso spendere 250 euro in più se il modello vale almeno 251 euro, oppure se mediamente un crash ti costa più di 250 euro (a mio parere, poi mica è parola di dio ... ... ché poi anche Dio, per carità ...)
1) mi pare che hai già avuto Mcpx o qualche microbo da 3D che puoi farci manovre anche a poca distanza perché se batti fai danni zero o al peggio zero5 ... con questi microbi hai imparato, qualcosa 3D?
Voglio dirti: tu pensi che più grande = più quota = più margine di recupero ???
Mah, prima di andare oltre nel ragio, aspetto una tua risp.
Poi, sempre domanda 1): da che hai dedotto che nitro è più stabile dell'elettrico? hai un link o due anche? o al limite altre artecolazioni?
2)riparazioni facili o difficili dipendono da meccanico voglioso o non voglioso, però anche questo essere mio punto di vista affatto di persona e quindi prendilo un po' così (però magari altri ti dicono uguale)
3)perché 700 solo nitro? lo vuoi più stabile, oppure più rumoroso? (anche il rumore aiuta a localizzarlo meglio). Perché scartare il 700 E?
Però guarda che il 700 nitro consuma quasi il doppio del 600 nitro
4) il tuo amico non ti ha detto male, poiché un 550 è ben più vicino ad un 600 che rispetto al 500. Però non so quanto ci vede bene il tuo amico. Se uno ci vede benissimo e l'altro meno, cambiano molto i giudizi sulla visione
quanto ai punti sparati, forse vorrai dire i sparachiodi, perché i punti li hai messi in ordine e anch'io che a volte devo leggerti due volte stavolta ho letto bene e chiaro (ora come ti ho detto spero che riesci a leggere le mie risp. anche no ordine)
perché dici che sei di coiccio?
se tu fossi de coiccio, saresti così:
Coccidia (Coccidiasina) are a subclass of microscopic, spore-forming, single-celled obligate intracellular parasites belonging to the apicomplexan class Conoidasida. As obligate intracellular parasites, they must live and reproduce within an animal cell. Coccidian parasites infect the intestinal tracts of animals, and are the largest group of apicomplexan protozoa.
Infection with these parasites is known as coccidiosis. It is commonly found in dogs and puppies intestine due to immature immune system