Una volta in hovering rovescio per rimetterlo in hovering normale, visto che ero ancora altino, non gli ho dato passo ancor più negativo per salire ma ho subito dato un "picchia" per riportarlo normale.
Quindi gli ho ridato gas contemporaneamente per sostenerlo e il motore è giustamente ripartito con il ritardo del caso a cui FORSE si sono aggiunti quei dannati 5 secondi del FALL SAFE dell'esc.
Comunque per fortuna di danni ne ho fatti davvero pochi : spindle, 1 servo e i 2 ball delle manine.
Ecco la foto :
PS : quetso elicottero si trova a Pinerolo (to) ed è in vendita. Se volete mi informo