[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da RRRappy50

Si giusto...devo munirmi di bilancia....

Gens ace 5000mAh 60/120C 44.4V 12S1P Lipo Battery pack Gens Ace

TP5000-6SPF70

FlyModelComponents :: Batterie :: Lipo :: Serie 65/130C - MACHPRO 65 V3.1 New Line :: FMC - MACHPRO 5000 mAh 6S - 22,2 V 65 C

22.2V 5200mAh 6Cell 80C 120C Bursts

Ecco alcuni pesi delle batterie.

Ai quali va aggiunto come dicevo batttery tray, termo e connettori.

Per fare un'altro esempio tra un 4535 e un pyro 750-50 ballano quasi 200 grammi...su QUALSIASI MODELLO a salire di 300 grammi rispetto ai dati di targa si fa veramente in fretta.

Oppure bisogna allestirlo esattamente uguale al setup consigliato.....e anche in quel caso magicamente spunta il sovrappeso

Chiaramente riferito in modo generico ci mancherebbe.

Chiudendo qui l'ot, non so in quanti me compreso si accorgono di 200 grammi in meno o in piú sui modelli che abbiamo.

@PiccoloNG:sui boom strike hai ragione, ieri a lodrino il Prôtos lo abbiamo soprannominato Fikôs....tutti i P700 che aveva Corrado esplodevano in aria cadendo appunto come fichi....un boom strike dopo l'altro

Ma va la ma ti pare....io ho solo chiesto se senza i tiranti per il tubo di coda non aumenta la flessione del tubo e di conseguenza il pericolo di un eventuale....
La mia rsperienza con il trex600dfc che ha le pale basse rispetto il sistema hps/efl che dir si voglia mi porta a farmi una domanda del genere, poi non voglio insinuare che questo accada per forza su modelli che non adottano neanche il sistema dfc....ci mancherebbe.