[rugrug]

Originalmente inviato da astroroma

So che è un post vecchio....hai cominciato a 40 anni ed io che ho cominciato a 74 ???
Che devo fà ancora l'Hovering frontale non mi riesce con il 450,a 90* a Sx viene bene,traslati ok.....ho fatto 75 anni da qualche giorno e tre giorni fa mi sono salvato
In modo rocambolesco da un Crash epico,ho dato tutto Elev e l'ho portato non so a che altezza...un puntino,poi nel cerchio del Sole ,poi l'ho traslato e riportato sul campo poi poi
L'ho rimesso in linea,di coda e poi l'ho messo giù sull'erba morbido....poi me so messo in ginocchio perchè le gambe mi tremavano........poi ho telefonato al Cardiologo pe capì se 'sto
Gioco mi può abbreviare la vita!!!!!!

Ho finito la dose di Adrenalina della settimana...fortuna che piove da due giorni....però
è tropo troppo bello e poi fino a che se Gioca non si è vecchio,quando si smetterà saranno
Kaz.....!!!!!!!!!!!!
Bellissimi questi Post sto imparando tante cose e suggerimenti....bravi!!!

Originalmente inviato da astroroma

Ciao Mega,leggendo i post capisco che hai fatto grandi miglioramenti.....l'Hovering frontale??
Se farà,se farà,per il momento è sempre meglio guardarsi le spalle e quindi arretriamo de coda !!!

Aldo è la memoria Storica del Barone,sempre preciso,attento....si vabbè avrò iniziato a 72/73 con l'1-A,sarò l'unico a non essere riuscito a volare con l'1-A,stavo a chiude la carriera con quello....poi mi sono detto, provo con il Rex 450 e se non riesco smetto !!!!

'Na folgorazione,TK con Hula-Opp,e subito Hovering...un sogno,forse risparmiavo un anno con il Rex e spendevo molto di meno,1-A sempre in Hangar con coda da riparare...riproverò....

Invece chiedo a Mega,ma la curva Throttle ho letto che,forse Spiderman,l'avete a 0-70-70-70-70 ,io ad oggi ho fatto oltre 150 Lipo con 1 Crash....la Madre di tutti i Crash !!!

Prua ficcata nel prato morbido a 2000 metri,pascolo,dopo che l'Eli mi è passato alto sulla testa ed ho avuto paura della gente che era dietro a 50m.,non avendo il comando di autodistruzione,impaurito,l'ho messo giù in modo Volgare !!!Tutto sommato veramente pochi danni.Pale,Albero,Gear,carrello una gamba,Tail boom...rimontato e vola perfetto.

Altri crash quasi tutti Meccanici,viti e cuscinetti persi in volo dalla Flybar,maledetto Seesaw !!una volta Pale Sparate dal Fathering.....le prime volte...

Dicevo della Curva, oggi io volo,o,provo a volare con curva 0-65-75-88-90 con curva passo -2,5 / 0 / +5 /7,5 /10,0

Oggi pomeriggio ho voluto provare la vostra 0 e tutto 70,non mi ha convinto,forse perché c'era vento medio teso ed ho notato che lo tenevo male,avrei voluto più motore...un'impressione....riproverò però ho avuto la sensazione che molte volte mi sono tolto dagli Impicci con richiamate di Gas che mi hanno fatto guadagnare quote sicure,oggi salivo di throttle e stentava molto a contrastare il vento....ho fatto solo una Lipo perché oltre i 10 metri cominciava a salire per propria volontà ed ho pensato bene
di finire la Lipo con Hovering a DX con coda a 90 gradi,li mi riesce bene a SX me incarto.....

Penserei di fare una curva 0-70-80-80-80 forse reagisce meglio,che ne pensate ??
Proverò senza vento

Mega un giorno dovrei venire dalle parti di ASTI a Magnà bbbene........:old:
Ciao a tutti

dall'osservazione degli astri, a quella dei crashi ...

con affettone

rug