Citazione:
Originalmente inviato da Nikos  Infatti, che differenza c'è con l'e-mta? L'e-mta costa un 60 euro di più, e mi sembra diverso.
Comunque l'mt4 g3 è su modelsport a 400 euro e provando quello di Michele, m'ha preso un po' la voglia.. Speriamo mi scenda la scimmia! Poi salta veramente da dio, è bilanciato perfettamente. Solo che leggevo di gente che lamentava sabbia negli ingranaggi, ecc.. Al tuo succede? Michele c'ha messo una retina per bloccare i sassi, ma quelli grossi..
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si anche il mio, basta mettere la zanzariera
l'hpi apache è ancora peggio... è 1 aspirasassi
l'e-mta è quasi totalmente plastico e da quanto ho visto non ha la resistenza /stabilità del fratello minore