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Vecchio 03 ottobre 13, 18:29   #13 (permalink)  Top
Airwolf 90
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Oggi ho fatto delle prove, eliminando il governor ho provato a carburare il medio (andando da 0 a metà stick) finchè il motore rispondeva senza borbottare, sono arrivato ad 1 giro aperto da tutto chiuso ed 1e1/2 aperto di massimo da tutto chiuso. Il motore gira bene anche in idle-up senza perdere giri, quando sono sceso ho spento subito e mi sono affrettato a fermare il rotore per misurare la temperatura e segnava 77° alla testa (e scendeva molto velocemente ogni volta che ripetevo la misurazione), però ho notato che il collettore della MP5 Curtis era un po scuro e bollentissimo, è normale?
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