OK, fase 2: disposizione dell'elettronica.
Bisogna soddisfare alcuni requisiti, fra i quali avere libero accesso alla lipo per una rapida sostituzione, mantenere un bilanciamento laterale e longitudinale il più possibile neutro e vicino alle vecchia configurazione, abbassare il più possibile il baricentro, avere ampia libertà di intervento su ogni componente, garantire un cablaggio efficiente e pulito.
Ho ipotizzato due possibili disposizione della lipo, cui corrispondono due diverse posizione del regolatore, nella prima come da foto la lipo si estrae facilmente ed è posta perpendicolarmente al telaio, il regolatore dimensioni permettendo si andrebbe a collocare verso l'anteriore sempre sotto la piastra radio con la ventolina leggermente sporgente. Questa soluzione garantisce baricentro basso, accesso alla lipo molto facile, qualche difficoltà con i cablaggi e un bilanciamento poco vicino all'originale ma non so se in peggio o in meglio. La seconda soluzione prevede la lipo messa in senso longitudinale, e il regolatore sopra la piastra radio, ciò a fronte di un baricentro molto più alto, consente una distribuzione dei pesi ottimale e variabile, un facile cablaggio ma di contro per togliere la lipo occorre smontare tutta la piastra
Io sono per la prima soluzione, voi che ne pensate? ... spero solo che il regolatore entri
