Beh certo, i glow come semplicità ed efficienza sulle piccole cilindrate sono unici. D'altro canto i benzina esistono e il fatto che i costruttori provino a ridurne le dimensioni non mi pare di per sè negativo anche se le prestazioni sono quelle che sono. Personalmente vado matto per i 4T e se non costassero un occhio avrei già messo le mani su uno di quei Saito a benzina...