dopo riflessione ho costruito il carter
ma l'ho fatto un pò largo, in modo che vi sia lo spazio per "sparare"via eventuali detriti grazie alla forza centrifuga.
il carter non è a tenuta stagna per quanto riguarda l'acqua, ma dovrebbe proteggere abbastanza contro la sabbia.
è facilmente smontabile dopo l'uso per effettuare la pulizia.
la gommapiuma che contorna il carter si schiaccia una volta montato, e sembra che chiuda perfettamente
può essere che qualcosa passi, ma non credo sia come avere la sabbia che si riversa liberamente sulla trasmissione.
penso che per tanto che possa penetrare all'interno, la sabbia non dovrebbe riuscire a sporcare troppo la primaria.
una volta finito l'uso il mezzo solitamente lo lavo con la canna dell'acqua, per eliminare la salsedine
in questo caso prima di lavarlo smonterò il carter..
so che non è bello a vedersi, ma a me il modello serve principalmente che funzioni ..
(poi quando c'è la carrozzeria non si vede nulla là sotto..)