Oggi mi è caduto il 130
gli altri crush erano da max 1 metro, stavolta mi è caduto dall'alto.
Ho provato lo spin, io non ne capisco molto ma mi sembra eccessivamente potente.
Danni riportati, un dente della main gear (sostituita) e va bhè poi le pale, arrivato a terra una pala era storta ma con le mani l'ho riportata dritta, credete sia il caso di cambiarle o posso lasciarle così?
Cosa più importante, la coda traballa di nuovo, peccato perchè stavolta era davvero immobile.
comunque sto guardando cosa possa essere, il tubo sembra integro e gli ingranaggi ok, se blocco l'elica di coda e provo a girare le pale principali non ci riesco...
Cos'altro posso controllare?
PS, quando verrà messa in vendita la coda che ha lift?