Citazione:
Originalmente inviato da tony arms  Vedrai che l'apprezzerai, magari gussago non è la pista dove esprime il massimo anche se devo ancora conoscerla bene anch'io.. A Seveso te la saresti spassata alla grande.
Alla fine come oli e molle cosa hai fatto? |
per il momento ho forato i tappi e messo la spugna compensatrice nelle membrane, ho caricato gli anteriori con del 450 e molle di scatola e i post con del 350 sempre con molle di scatola, camber posteriore a -3
al mento parto così, poi proverò anche con una configurazione che conosco meglio, cioè con molle kyosho azzurre e oli più densi
differenziali di scatola