Citazione:
Originalmente inviato da mgaproduction  Frulla nei dintorni dei 2700 giri ma i giri delle pale mica sono quelli dello spindle.... |
Ah ok quindi un regime "normale".
Non capisco cosa intendi con giri dello spindle. Io mi riferivo all'energia in gioco che, nel caso degli elicotteri, non prescinde dal numero di giri della testa ( in cui è inserito lo spindle) e dunque delle pale principali...il tutto va a scaricarsi, per buona parte, nei botti su servi e albero principale trasformandosi da cinetica ad energia di deformazione...cosa che i tuoi servi sanno benissimo purtroppo. Se ti riferisci all'ovalizzazione che lamentavi dei dumper io non mi riferivo a quella, ma sono convinto che sia totalmente dovuta al flappeggio delle pale. Ma lo spindle scorre libero nell'hub della testa?