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umh..
dunque lo stesso problema lo hanno anche i modelli veri (dopo un tot mi par di capire che la primaria vada sostituita)
vedrò di costruire un carte a tenuta stagna, e di smontarlo eventualmente dopo l'uso per pulire gli ingranaggi
il problema è come rendere a tenuta stagna un carter che debba essere tolto senza sfilare pignone e corona..
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