Bhe , le viti di fissaggio non possono essere poichè come tu stesso dici nel momento che il motore entra in funzione la campana va al suo posto , e se le viti da fermo impedissero questo movimento lo farebbero altrettanto in moto, fra l'altro con effetti disastrosi .
Non è che è saltato l'anellino di fermo dell'asse?
Premetto che non conosco il motore in questione, ma alcuni hanno un seger ( mi pare si chiami così) che si inserisce in una scanalatura dell'albero per fermarlo .
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