La OS F che ho sull'ASP FS61AR è lì da dicembre e con qul modello ci ho volato tanto; avrà una ventina di litri e quel motore è sempre un orologio. Le ASP: ho provato una #4 oggi: subito bruciata. Prima si era quasi subito bruciata la Novarossi#4 che avevo acquistato ieri. Ho continuato il rodaggio con una Novarossi #5 che aveva già girato. Tutto bene; quel motore non vuole le 4, eppure ricordo che con gli ST 40, 45, e 49 usavo sempre Rossi #4 e duravano un'eternità. Le #5 solo per il 60.
Aggiornamento: dopo contrattempi vari ho iniziato il rodaggio.
Il suo accoppiamento ABC è serratissimo, tant'è che per le prime tre sessioni mi sono dovuto servire dell'avviatore (forse anche un pò per la candela inadatta). Sono giunto alla quarta sessione e poi ho dovuto interrompere per impegni inattesi. Continuerò domattina. Comunque gira forte il motorello e regge bene il minimo sin da adesso che non è ancora sciolto.