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Vecchio 18 settembre 13, 13:34   #507 (permalink)  Top
salvatopo
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Originalmente inviato da avia-tore Visualizza messaggio
Main gear 121 ,pignone 12t e motore quello della scheda che ti ho postato tutto di scatola trex 450pro dfc
Quindi 11,1v
di scatola: motore 3400kv con 12t e main da 121t => 3400*11.1*12/121 = 3743rpm (teorici ovviamente)
Io invece: motore 4400kv con 11t e main da 151t => 4400*11.1*11/151 = 3557rpm (sempre teorici)

A questo punto forse dovrei montare il pignone da 12 per avere un rapporto più simile a quello originale, considerando anche che a quanto mi sembra di aver capito, il motore che mi hanno venduto dovrebbe essere un 10% più potente dell'originale.

O mi sbaglio?
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