Citazione:
Originalmente inviato da Sengir86  Quindi voi dite che dopo un po' di esperienza con un coassiale si potrebbe passare direttamente ad un V944 o V955 senza passare per il V911?  Non è come "saltare una tappa"? E il 922 come lo vedete tra questi contendenti? Paragonabile al 944/955???
Io volevo qualcosa di non troppo impegnativo economicamente e soprattutto che poi io sia in grado di far volare e di divertirmi venendo da un paio di coassiali classici....niente che risulti troppo complicato da settare o far volare o troppo delicato per un novellino come me 
GRAZIE a tutti |
Ciao Sengir,
io ti do la mia opinione da neofita.
Ho volato per ore con i V911, e ora con un V922 (anche se è un 6 canali e non un 4 come i 944/955) faccio davvero molta molta fatica. Questi modelli senza flybar sono molto nervosetti.
Io non farei il salto dal coassiale ai 944/955, ma farei un po di esperienza con i V911, se li usi con il selettore velocità in modo 2 sono davvero molto veloci e divertenti. Ovvio non fai grandi manovre, ma sono ottimi per allenare pollici e cervello ad orientarti con i comandi.
Poi ognuno ha capacità diverse, ti ho solo riportato le mie opinioni/esperienze
P.S.: se passi dal coassiale al V922 non lo alzi nemmeno da terra senza schiantarlo i 2 secondi netti, fidati
E se lo rompi e anche un po più difficile da sistemare, il V911 lo sistema anche un bimbo