Quindi voi dite che dopo un po' di esperienza con un coassiale si potrebbe passare direttamente ad un V944 o V955 senza passare per il V911?
Non è come "saltare una tappa"? E il 922 come lo vedete tra questi contendenti? Paragonabile al 944/955???
Io volevo qualcosa di non troppo impegnativo economicamente e soprattutto che poi io sia in grado di far volare e di divertirmi venendo da un paio di coassiali classici....niente che risulti troppo complicato da settare o far volare o troppo delicato per un novellino come me
GRAZIE a tutti