Discussione: Bravo Sx
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Vecchio 17 settembre 13, 11:35   #127 (permalink)  Top
rambo
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Originalmente inviato da Eagle366 Visualizza messaggio
Ma se il master cp e stabilissimo e autocorregge l'assetto come fa ad esserre anche ingovernabile... Poi tu hai mai fatto una riparazione al piatto del tuo Bravo sx ? Gli uniball come sai sono minuscoli ci vuole una precisione pazzesca e anche forando a caldo entrambi i punti che ci metti in mezzo ? Se mai ci si riuscisse ci metterei un pezzetto di pernetto metallico di rinforzo preso da uno spillo...cmq la vedo dura... Sarò io che sono un pò cecato... ma soprattutto mai cosi lillipuzziano.....Anche con la lente d'ingrandimento da tavolo..me sembra nà cosa ardua... Per uno Xieda invece una volta fu consigliato qui sul forum di sostiuire l'uniball (che si trovava però su una delle pale perche è un modello con flybar sotto al rotore ) con la capocchia di uno spillo da cucire di quelli piccoli con la perlina... Cmq a lui la scelta..ciao...
riguardo all ingovernailità del mastercp questa era riferita al livello di antho84 , gli sembrerebbe cmq una pallina impazzita che scivola da tutti i lati invece per chi usa un 6ch classico sembra un 4ch incattivito
riguardo alla riparazione effettivamente è molto delicata ma fattibile basta avere la colla un paioo di pinze piccole , poi serve la "barra" micro da piantare ovvio robba di micron , io oramai mi sono specializzato nqueste micro riparazioni , robbe da micron ripeto sotto il millimetro di scarto
potresti saldare estrernamente per semplificare la cosa la barretta (magari anche legandola con filo di cotone annegato nel legante ) , successivamente incoppare la uniball in punta alla barra forando però l'uniball , senòò scappa subito al primo sforzo
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Ultima modifica di rambo : 17 settembre 13 alle ore 11:40
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