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Originalmente inviato da lastorri  Bello. Ma veramente e' il piu' leggero tra i 550? Difficile a credersi con tutta la meccanica in piu' rispetto i concorrenti... |
Citazione:
Originalmente inviato da Buddyclub Si, dal vivo sembra un 500 stretch.. Leggermente piu grosso dai |
Devo dirvi che abituato al RevAlien, qui le cose sono tutte moooolto diverse. VI cito ciò che mi viene in mente al volo :
-> il 60% delle viti sono con brugola da 2.0, il 25% con testa piatta croce, il rimanente con brugola 2.5 (davvero poche; perfino quelle delle manine) e la lunghezza massima per si e no neanche una decina di viti è il 15. Tutto ciò contrinuisce notevolmente alla riduzione di peso in genere.
-> il tubo di coda è in carbonio
-> la canopy nonostante sia in fibra e comunque "normalmente spessa" è davvero molto leggera
-> i servi sono mini con ingranaggi in metallo (tranne quello di coda) quindi anche questi contribuiscono alla leggerezza
-> tutta la meccanica presente è davvero eccellente come fattura e materiali : non li senti in mano pezzo per pezzo
Insomma, l' idea generale è che sia un modello davvero scattante grazie anche a queste cose
Motore ed esc originali anche loro sonon leggeri