Citazione:
Originalmente inviato da ercapoccia  Quando l'ho connessa alla usb ha riconosciuto lui che era una xp7-a io ho provato a fare il flash di HK 10A ma mi ha sconsigliato di farlo perché cambiare il profilo besc è rischioso, così ha detto, ma no so che significa. Devo studiare il manuale per capire come funziona il discorso, per me ora è abbastanza nebbiosa la questione.
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Non flasharlo assolutamente come hk10a rischi di perdere l'esc...per la serie non chiedetemi come l'ho scoperto
Quello è un altro modello.
Devi flasharlo come xp7a main. È così che si flasha l'oversky 10a v3 pnp.
Io ti scrivo la modalità con la quale mi trovo bene e che dopo vari esperimenti mi soddisfa di più.
Intanto il motore puoi farlo girare in un senso o nell'altro via software. Se ci metti il connettore è più comodo..Se poi sei molto pratico di saldature falle pure però con questi micro esc e con quello in particolare meno mani ci si mette e meglio è perché già nativamente hanno saldature poco curate.
Per le impostazioni usa quelle predefinite per l'mcpx accertandoti solamente di settare il motore a 11500kv.
Poi imposti il governor su setup impostando i giri sui 4000. Che corrispondono a circa l' 80%. Io ce l'ho all'86% poco più di 4000 giri.
Togli le due spunte in alto per la programmazione da tx ed il riarmo ad ogni tirata di hold.
Sulla radio con una curva del gas da 0 a 100 accendi l'elicottero. Alzi la leva del gas di quanto vuoi sentirai un beep. La abbassi al minimo sentirai il secondo beep. Adesso non appena alzi di nuovo il gas o azioni lo stunt con curva tutta al massimo o a v che dovrebbe migliorare la tenuta della coda lui comunica a girare.