Citazione:
Originalmente inviato da icarus64  Mah, visto che tanto il motore è una bomba con il carburatore del vecchio magnum .91, potrei far qualche prova con il benedetto spillo del JBA, tanto così com'è è inutilizzabile. Da quanto ho capito per far un lavoro migliore sarebbe da tornire. Per accorciarlo voi con quale utensile lo tagliereste, dato che il lavoro dovrebbe esser "mictochirurgico"? Non certo con le tronchesi, e neppure col dremel dichetto carburo a mano libera... |
mah, che te devo dì ? ne ho uno anche io, gli ho fatto solo il rodaggio al banco ma tutti questi problemi non mi sembrava li avesse........
addirrittura mi ricordo che, in passato, avevo usato un carburatore JBA .91 per il ST 90.......montato rovescio sul Tucano ed andava benissimo.....
comunque è un lavoro di precisione, serve il tornio ed un utensile adatto ( oltre alla mano..)........altrimenti si rischia di fare più danni che altro.