[salvatopo]

Per ora il 450 è in officina, in attesa di in pezzettino e del coraggio di ripartire. ;)

Detto ciò, il problema della vibrazione dell'albero di coda del 228 assilla anche me. La soluzione potrebbe essere. Quella di utilizzare un albero più rigido, ricavato magari da uno dei supporti di coda in fibra di vetro di un 400. Ci sto lavorando. ;)