Per ora non c'é ancora nulla....ma ci sará.
Grazie a un amico di GM proviamo a replicare le corone (ed eventualemte i pignoni) del TDR.
Il primo materiale che provo regge 300kg/cm2.
Se é affidabile ( il che significa poter fare almeno 60 voli in sicurezza con 2600 giri
e 16 gradi
) se ne parla.
In alternativa , previo acquisto di gruppo del materiale, andiamo direttamente di acciaio trattato.
Con le varie stampelle sul telaio
il telaio rimane rigid, il problema sono le corone.
Le prove le faró sia per fare speed bello cazzuto, sia con 2150 giri di rotore per fare 3D, che trasformano il tdr in un missile.
Tutto qui.
É vero che a marzo presentano il TDV, modello dedicato solo allo speed.
Ma é anche vero che il TDR non esce di produzione.
Se si riesce a renderlo affidabile oltre i 1600 giri
é una bel passo avanti.
Ciao.