Citazione:
Originalmente inviato da panterone  I benzina che vedo al campo sono strepitosi! Il ns ASP tira una 16x6 a 8500-8700.... Ma i dati sui 20 bene, dle, mintor, bene di HK. .. Sono inesistenti. .. Tu ne sai qualcosa?
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Amo molto i glow e per ora non ho la necessità di un 2T gas. Inoltre, non dimentichiamoci che siamo costretti ad alimentarli con quella porcheria falso-ecologica che è la benzina verde: senza opportuno catalizzatore (e i motori per aeromodelli ne sono sprovvisti), benzene ed altri veleni finiscono tutti nell'ambiente. Quando c'è un modello a benzina con il motore acceso, come posso me ne tengo alla larga.
Per quello che ho visto, sono potenti e paragonabili (+o-) a 4T pari cilindrata glow. Poi lasciamo perdere quel loro rumoraccio da motosega. Quando presento chiedo sempre ai partecipanti tipo e cilindrata del motore: ebbene, oltre il 90% degli "animali da manifestazione" che intervisto ha installato motori cinesi, che ormai da tempo non vengono più scelti per il prezzo conveniente, almeno non solo per quello, ma per la affidabilità, la potenza e la garanzia di reperirne i ricambi (più facile che chiuda una ditta occidentale o una cinese?...
). Il restante ha motori americani come i DA. Mintor; devi vedere le facce dei miei interlocutori se appena la nomino.
