[system450]

Scusa, ma cut off significa una cosa precisa in questo ambito e quindi se uno dice cut off intende una sola cosa. Se poi uno dice una cosa, ma ne intende un'altra allora spiegami come fa uno a capire.
Lo dice tutto il forum che arrivare al cut off riduce la vita delle lipo, quindi, scusami, ma se un forum intero di esperti dice una cosa, io la ritengo praticamente una verità.
Un conto è volare col timer ed interrompere il volo prima dell'intervento della centralina che quando interviene rileva un voltaggio inferiore ai 3 volt per cella, ovviamente sotto carico. Tutte le volte che è intervenuto il cut off sull'msr-x il carichino (neanche tanto visto che è un Hyperion) mi ha rilevato un voltaggio di 3,5 volt a riposo con una percentuale residua del 5% scarso di carica.
Non bisognerebbe mai scendere sotto il 20% con le batterie al litio... può capitare, ma non deve essere la norma con i modelli.
Pensa se lo fai con un'auto elettrica con batterie che costano migliaia di euro.
Non mi sembra che l'msr-x richieda potenza per far atterrare il modello... se è vicino al suolo atterra bruscamente, ma se è più in alto cade come un sasso... a me si è rotto un carrello in carbonio per il cut off e volavo in casa.

Passo e chiudo e fine OT.