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Mi rendo conto di esser stato un pò sintetico, nel primo messaggio.
Poiché la potenza si misura in Watt e W=volt x A, ne consegue che se l'assorbimento è di 10A ed il voltaggio di 7,4, i Watt assorbiti saranno 74.
Se l'assorbimento è ancora 10A ed i volts 11,1, la i Watt assorbiti saranno di 111, quindi 1/3 in più rispetto alla configurazione 2S.
Tra i Watt assorbiti e quelli resi corre... l'efficienza del motore.
Se sia meglio lavorare sulla tensione o sulla corrente è già stato oggetto di dibattito sul forum, mia personale opinione è che sia meglio giocare sulla tensione (che crea meno problemi di surriscaldamento), ma non vorrei sollevare un vespaio.
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