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Originalmente inviato da flash70 ....e nel riprendere l'aereo dopo "l'ultimo" e entrato in una situazione fuori controllo diventando un frullino che andava verso il suolo rimanendo sordo a qualunque tipo di comando.
Giovanni |
domanda molto semplice.... che comandi hai dato per cercare di uscire dalla vite?
e soprattutto... la vite era dritta o rovescia? probabilmente dipenderà dagli snap che avevi effettuato prima... ricorda che dalla vite esci con deriva e profondità opposti a quelli di ingresso (vedi snap) e senza motore... sei sicuro di aver dato questi comandi? perchè intuitivamente si è portati a sbagliare, tipo cabrando per cercare di uscire dalla vite dritta... un classico...
