Io le alterno con le 2S ma credo che la causa di chi sgrana i differenziali sia perche'fanno i salti perche'riflettendoci su ho pensato alla flessione e torsione del telaio con relative casse essendo tutto in plastica quindi basta poco ad avere quel lasco sulla coppia conica da farla sgranare.Questo e'un mio pensiero poi sai magari verro'smentito con l'uso delle 3s,comunque io ovviamente dopo aver trasformato il Rev in Rally di salti non ne faccio quindi.....Ps.giro tutto stock,forse l'unica cosa positiva per la trasmissione e'che ho il differenziale centrale
....Certo che e'una goduria con le 3S
