Citazione:
Originalmente inviato da scarface2011 ciao blek,
come dicevo, il TT in carbonio risolve il problema di risonanza e strusciamento ma ,in caso di crash ,potrebbe sfibrarsi nell'innesto dell'ingranaggino di metallo. per quelli in metallo...è questione di c..o che vengano dritti. ![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif) |
Ciao a te,
te lo chiedevo perché io ancora non ho avuto la bella esperienza di trovare tondini di carbonio davvero dritti al di sotto dei tubi da 3/4mm.
Il TT è parecchio sottile e in genere il carbonio è meno liscio ad es. dell'acciaio originale, da qui anche il mio dubbio.
E con le forze in gioco temo per gli innesti anche senza crashare...sono cosi piccoli..
Però anchevse ci volo poco purtroppo, mi sono un po stufato di doverlo ogni volta ungere a dovere per non sentire quello stridio molesto che tra l'altro assorbe anche un po di motore...
Cercherò fra i tondini se ne ho uno adatto allo scopo per tentare la sorte..
Piuttosto...ho chiesto piu volte ma...
voi avete scodamenti nei pitch pump?
E sbacchettamenti?
Io ho palini linx e ds 35 con hp08...ma anche regolando il gain del gyro non ne vengo a capo...
S4 & Tapatalk v.2