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In effetti mi ero accorto che il disegno e' quello di Severin che nasce per un modello di oltre 3 m di apertura alare con fusoliera a traliccio.
Un aereo da 92 cm di AA con un peso di 600 gr non ha difficolta' a volare pero' considera che non e' finito, devi ancora rivestirlo.
Il primo problema e' rappresentato dallo spessore che il rivestimento ti creera' sull'ala.
Il depron e' 3 mm, questo significa che andrai ad aggiungere al profilo uno spessore di 6 mm e, molto probabilmente, dovrai anche allungare la corda alare visto che non puoi terminare il profilo alla fine del Bordo d'uscita con uno spessore di 6 mm....
Potresti alleggerirlo rimuovendo la piattina in alluminio e pensando ad un rivestimento parziale (D-Box in balsa da 0.8- 1 mm il resto lo rivesti in Oracover.
Anche la fusoliera mi sembra troppo strutturata e potrebbe essere alleggerita. Questo sarebbe importante per il bilanciamento (ogni gr in coda si bilancia con circa 3 gr sul muso)
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