Citazione:
Originalmente inviato da t-rex  salve a tutti
dopo un'infelice esperienza con un Turnigy (3in1 difettosa...)ho preso il 922..
Provato ieri sul terrazzo..decisamente meglio.
Vorrei solo capire una cosa...e corretto che con rotore attivo i servi non tornino a zero una volta rilasciato lo stick?..
Altra cosa, dato che se ho capito bene non si devono toccare i trim,come lo correggo ?
Grzie |
Gli elicotteri FLB (senza flybar) sia 4ch che 6ch hanno un piccolo computer che gestisce i servo, quindi tutti i comandi che partono dalla tx vengono filtrati dalla centralina che decide come e cosa muovere in base ai comandi e ai feedback che arrivano dal gyro e da.altri eventuali sensori. Tenendo in mano il modello la centralina agisce in modo anomalo perché non percepisce l'attuazione dei comandi che invia ai servo.
Quindi i trim, che non sono altro che comandi lanciati di continuo su un FBL non sono una buona idea perché confondono la centralina.
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