Il direzionale è incernierato solo nella parte alta, alla parte alta dello stabilizzatore verticale.
Questo fa sì che, agendo il tirante nella parte bassa del direzionale, quest'ultimo fletta vanificando gran parte del movimento del servo.
Se tu metti una cernierina (qualunque, di plastica, di fibra, qualunque) che fissa alla fusoliera la parte bassa del direzionale, la parte bassa non è più libera di flettere e la squadretta trasmette l'intero movimento all'intero direzionale.
Purtroppo non ho una foto (ed ho venduto il mio Phoenix) ma... quando avrai il modello in mano, capirai alla perfezione cosa intendo.
