| daniele
basta allentare le viti della sede del tubo di coda dalla parte del telaio poi tiri leggermente il tubo e automaticamente si tesa anche la cinghia che trasmette il moto al rotore di coda.poi logicamente serri le viti. attento che la cinghia non deve essere molto tesa ma nemmeno molla. se la sede del tubo non fa molta aderenza ,nel senso che anche con le viti serrate il tubo è lento , metti un giro di nastro adesivo sul tubo. spero di essermi spiegato. se sostituisci il tubo o la cinghia attento nell'acquistare il modello x o xl le due versione non si possono interscambiare.
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