Vorrei discutere riguardo la "tendenza" dei piloti speed di utilizzare rapportature e setup per raggiungere i giri rotore voluti con curve gas al 100% o quasi, andando così in volo praticamente senza governor.
I piloti henseleit utilizzavano il settaggio descritto, idem il mio pilota Marcos.
Analizzando i log di Marcos ho potuto notare che questo porta ad una caduta di giri superiore a 400 durante il lancio....
una follia!
Se tanto mi da tanto chissa quanto perdevano i piloti henseleit che iniziavano a 2800 rpm.
La motivazione di questo, è che non si vuole sovraccaricare il regolatore che già è alle prese con un lavoro gravoso.... io penso si possa fare meglio.
È uno degli aspetti su cui stiamo discutendo e provando già per il 2014...