[F86_Tommy]

Per volare infatti vola veramente bene, ma quello che più mi ha impressionato è la facilità di pilotaggio, al pari di un trainer.

Le doti acrobatiche purtroppo con l'S2000 sono un pò ridotte, il motore è quello che è, il peso si aggira intorno a 6,5Kg, roba che oggi ci si monta minimo un 45cc, ma il bello è anche quello, stendere il modello lungo tutta la pista e staccare le ruote da terra a 1 metro dalla fine o magari prima di fare una figura un bel raccordo con affondata preventiva per far acquistare velocità, ha il suo fascino.

Non so perché ma i modelli di una volta, dove le marmitte a risonanza erano consuetudine e i motori giravano almeno a 12000 giri nelle peggiori delle ipotesi mi sono sempre piaciuti, non è il caso del s2000 però anche là la filosofia della acrobazia a manetta c'era!!