cinghio pensa che c'è anche la losi come turing ,ha la lipo al centro ,ma una cinghia in più.
alla fine di marchè che ho visto c'erano yokomo o come si scrive e dicono che viaggi a cannone ,schumacher che sono robuste molto molto materiale in più delle altre ,messa vicino alla mia era ben più solida ,poi eravamo in 3 con la mia team magic ,poi xray ,mi pare hpi che non fa i mezzi come gli rtr nei buggy sono signore macchine,la sakura che ha la corona il doppio di spessore quindi non c'e il rischio di spappolarla ,poi non mi ricordo più cosa c'era di altro.
la losi ha la lipo in mezzo ed è molto facile da guidare .....dicono .
come guida penso ti piacciano, totalmente diverse dalle pista ,questo posso confermartelo non hanno alcun effetto suolo ,ma la carrozza ha una certa importanza ugualmente.
in pratica si guidano come macchinette normali è l'incontrario della motonica ,cioè le curve non è che più le fai forte ,più hai l'effetto suolo e più sei incollato ,no voli fuori
hai da farle come con i buggy ,quindi cercare la traiettoria giusta ,frenare il giusto per pelare il cordolo.....una guida tipica in pratica.
ti fai l'occhio quello è sicuro per via delle velocità più alte è tutto più veloce ,quindi alleni l'occhio ad essere più veloce .
altra cosa....ho capito perchè sono da 5 minuti le finali.....almeno io dopo 5 minuti a tenere quel passo ero leso di testa
in più con le mani semi congelate era un casino.
tutti con la felpa pesante.... ,ero in maglietta ,stavo congelando!!
cmq cinghio se vuoi provare ,nei vari mercatini ci sono macchinette buonissime tipo a 150 euro di telaio ,poi non è che devi perforza mettergli bombe di elettroniche .......basta solo un servetto bello veloce, le lipo tipo le nostre 4s semi finite le puoi recuperare tenendo 2 celle buone ,esc e motore appunto ieri i vari boost gli hanno disattivati tutti perchè aveva appena piovuto e c'era un pò di spolvero ti dico con una pista corta basta una ezrun 60 con un 8,5t e poi te la giochi con i rapporti e vai dappertutto .