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Originalmente inviato da andrefly Magazzino do HK, le settimane non sono 3 , ma 5 ![:icon_rofl:](/forum/images/smilies/icon_rofl.gif) |
E' inammissibile; io avrei iniziato a tempestarli di mail, quelle che apri per le controversie; almeno rimangono finchè chi ha in carico il problema non lo dichiara risolto.
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Originalmente inviato da enricodg Accidenti Icarus...
sono tornato dalle ferie e ho visto questo disastro...capita; per fortuna sono solo modellini.
Anche io a primavera ho distrutto le ali dello Spitfire in decollo contro un cespuglio!!! Errore mio, naturalmente; avevo modificato il trim del timone dopo la lunga pausa invernale perchè mi sembrava eccessivamente verso destra.... ![:icon_rofl:](/forum/images/smilies/icon_rofl.gif)
PS Scusa l'OT ![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif) |
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Originalmente inviato da Pilota Solitario Ciao Enrico, anche tu sniffi peperoncini?
Sai, succede, occorre prima smaltirne gli effetti e poi mettersi ai comandi...
Inviato dal mio LG-E400 con Tapatalk 2 |
E già; altro che peperoncini: è che quando faccio acrobazia, devo smetterla di (detto alla sicula)
cazzeggiare con gli astanti...
![:icon_rofl:](/forum/images/smilies/icon_rofl.gif)
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Buon per te che il tuo si ripara ordinando nuove ali.
Su, che il sostituto del Tiger, il Soar 40 è anche più performante, e ha l'ala in un pezzo unico. Gran cosa questa; il montaggio con le viti esterne è rapidissimo.