Citazione:
Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO  Per il collettore non saprei, io qualche danno l'ho riparato in passato con bicomponenti tipo "metallo liquido" ma dipende appunto dal tipo di problema, mentre per lo spillo secondo me faresti un affare a passare direttamente a questo carb., io lo uso sul 38 e sul 40, al posto dei carb. originali: Carburatore JBA 0.52F |
Effettivamente, ora che ci penso ho appena comprato delle barrette in lega di alluminio per fare questo tipo di riparazioni, potrei provarci! In caso non sai dove comunque acquistare motori o ricambi MDS? (mi sono innamorato di questi motori e il mio l'ho preso "usato" nuovo).
Per il carburatore, se lo usi tu... allora ho la certezza che và bene! :-)
GRAZIE MILLE