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Originalmente inviato da gianf Ciao Raffaè 
Io uso il KL198 che è molto + fluido del 200 ed è completamente sintetico pure questo.
Non lascia residui e non fa scaldare tanto quanto il kl200 perché appunto è moooolto + fluido
Come sai uso la stessa mix sia per gli aerei dal 2,5 al 70 4t che sull'eli
Per il discorso dell'ogiva. pure la mia del katana quando atterro è calda (tiepida per la verità) ma è normale in quanto direttamente avvitata all'albero motore.
la mia miscela è 20 olio 10 nitro e 70 alcool ma sul tuo motore puoi pure omettere la nitro e portare l'olio al 18% senza problemi
Semmai sabato prossimo te le faccio provare.
Qua http://www.klotzlube.com/main.asp trovi le caratteristiche degli oli KLOTZ
Ciao, |
Sciao bello!
Io ora sto usando 15% d'olio.
Comunque ripeto, mai avuto nessun problema di carburazione al motore, però magari 1L di JX4 lo vorrei provare...
Ma ora tu m'hai messo in testa sto tarlo del Kl198....
