C'è una cosa che non capisco dei servi lineari...
Di tanto in tanto durante la manutenzione mi capita di sfiorare una delle ghiere dei servi facendole ruotare e quindi spostando di fatto la posizione del servo, sia del piatto che di coda.
Ora mi domando, quando riaccender l'elicottero sarà "scalibrato" o in qualche modo la 3 in uno riallinea i servi all'accensione?
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