Nel senso che pieghi il motor mount se spanci e si strappa il motore?
A olii ammo come si gira? duri per limitare le spanciate o si perde troppo nel misto? avete provato pompanti con pochi fori ed olii abbastanza fluidi (sul 400)? qualcuno ha osato provare i Fioroni con l'oring che si espande in compressione?
Sorry troppe domande tutte insieme..
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