Citazione:
Originalmente inviato da culatello  se la porti in pista ,così di scatola dovresti notare un sottosterzo abbastanza accentuato.
più gli dai precarico dietro e avviti la brugolina del droop sui bracci anteriori più diminuisce .
ma diventa anche più instebile sulle buche ,devi cercare un compromesso.
poi per l'olio diff ,olio ammo, molle bisognerebbe essere in pista.
per il discorso sterzo appena mi molleranno quel mezzo da sistemare ,vorrei fargli una modifica ,sia sull'ackerman quindi sui pivot e sulla placchetta anteriore dei braccetti inferiori (visto che non ha i gommini regolabili).
appena mi arriva la faccio e posto un pò di foto ...... |
ok, grazie mille, gentilissimo; per le buche non e' un problema, la pista e' agli esordi, per cui ci giriamo in 4/5 persone, e' ancora un biliardo
p.s. ora vado a cercare dove sono le viti del droop