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Vecchio 09 dicembre 06, 18:05   #6 (permalink)  Top
rapid
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Originalmente inviato da Steel Saviour
se i casini sono solo alle ruote anteriori e sono simmetrici, allora il problema risiede molto probabilmente nel differenziale.

Non è che gli ingranaggi che hai nel differenziale sono di alluminio? se si, per me lI stai allegramente tritando.
sono daccordo con Steel Saviour il problema è senz'altro nel differenziale.
per quanto riguarda la perdita di colpi il problema stà nella carburazione, dovevi solo aumentare l'afflusso di benzina.
comunque la carburazione va rivista tutte le volte che si mette la macchina in strada.
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