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Dunque, prima di tutto ti ringrazio molto per tutti i consigli preziosi che mi stai dando!!
Le barre antirollio le ho montate entrambe dato che il fondo ovviamente è perfettamente liscio e riesco a sfruttale, però noto che se comprimo un ammortizzatore l'altro comunque non fa quella minima compressione dovuta alla barra, è giusto?
per i differenziali, all'inizio ho provato a mettere un 4000 davanti e un 1000 dietro ma non riuscivo proprio a farla girare! Cosi mi trovo meglio, pensa che primo avevo un 7000 dietro e un 1000 davanti....adesso ho diminuito dietro perchè era quasi una 2wd e dato che è una 4wd vorrei sfruttare la trazione maggiore.
gli ammortizzatori allora li metto tutti in una posizione media allora, sia sopra che sotto giusto? e poi appena vado vedo un po come reagisce,se migliora o no...
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