Citazione:
Originalmente inviato da Herb__  Se tu riuscissi a costruirla e venderla sarebbe senz'altro interessante ... L' 80-90% del mercato di DS e WeMoTec e' industriale (impianti frenanti formula uno, tunnel a vento, uav etc.). E' cosi' che riescono a stare a galla.
14kW sono ca. 20 cv, quindi anche 1.4kW da dissipare in calore, i motori custom-made DS sono ultraventilati dentro e fuori per questo motivo. Inoltre il motore e' integrato con lo statore. Motori completamente disegnati e fatti a mano da DS.
Anche il bilanciamento dinamico dei rotori e motori (tre chili di massa rotante) non e' proprio banale per 30k giri. Il costo elevato riflette le spese elevate di ricerca e produzione.
Disegno simile : DS-94-DIA HST
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Concordo in pieno, non è assulatemente semplice costruire e rendere affidabile un oggetto simile, difficile da impiegare si, visto i consumi, ma comunque resta sempre un oggetto unico. E poi anche Vasa ha alzato il prezzo con la nuova EDF 120 se non sbaglio.
ciao Franco