L'elica di coda deve essere esplicitamente disegnata (e dichiarata) per il Blade 120 SR, quindi con pochissimo margine dovresti prenderlo originale. Una rara eccezione è il
Plantraco, che però non si trova in Italia. È disponibile in vari colori, ma richiede al motorino di coda di essere montato "dall'altra parte", cioè a rovescio. Le prestazioni della coda a quanto ne sappia aumentano in genere.
