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Vecchio 06 dicembre 06, 18:37   #73 (permalink)  Top
Manu11
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Originalmente inviato da kappadj286
non si possono paragonare il tennis il calcio e il basket, solo perche' c'e' una palla in tutti e tre gli sport. ogni sport ha le sue difficolta i suoi pregi e i suoi difetti, quindi che sia piu' difficoltoso guidare una 1\5, niente da dire, ma il mio discorso era che non sono inguidabili e che non si possono paragonare alle 1\10\8, poiche' sono completamente diverse, velocita' trazione peso ecc.
per il fatto della benza 15 o 12 (gia' sono calati) PER UN AUTO DA "PISTA" tirata al massimo sono quasi impossibili.
con un monster, si e' a fondo poco tempo, ma in pista, a parte in certe curve il carburatore e' sempre tutto aperto, che poi uno voglia ammettere di aver esagerato o no, sono caxxi suoi la figuraccia la fa lui.
per le gomme, in spugna usate in pista durano circa mezz'ora, se tu giri in un piazzale liscio e' ovvio che non le consumi. e cmq la tua esperienza si vede qual'e, perche se mi rispondi dicendomi che e' possibile il fatto delle gomme che ti ho scritto sopra...
un ultima domanda, dove la guidi una 1\5 tutte le domeniche se giri in un piazzale? e se giri in un piazzale dove neanche si consumano le gomme, quindi non c'e' aderenza, come fai a giudicare un auto?
manu11 mi potresti dire che modello hai e che motore monti?
intanto io non faccio nessuna figuraccia, al massimo sei tu che ti rendi ridicolo! ti metti a fare storie come i bambini dell'asilo...
sai cosa me ne frega a me di quello che pensi tu... se ci credi è bene, se no non mi suicido sai!!
poi prima dici che è ovvio che le gomme non le consumo in un piazzale, e poi dici che sono un impedito perche non è vero che le gomme durano come dico io! allora deciditi, oppure rileggi i messaggi prima di postarli.
guarda che con la 1:5 giro dove giro con la 1:10, quindi se non c'è aderenza per le 1:5, non c'è neanche per le 1:10!
pensaci bene, e poi rispondi... ah, mi raccomando, rileggi prima di postare!
cmq il modello è una cen TR4, e il motore è quello di scatola, un 2,7cc da 1,2HP.
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