Innanzittutto complimentio per l'alfetto, è davvero bello!
Quanto al crash... Mmmhh... Immagino che tu abbia verificato che il tuo ESC supporti 4 lipo, vero?
Nel caso, secondo me ad anadare in crisi non è stata l'ala e neppure gli alettoni, ma il piano di quota. Che potrebbe aver ceduto, essersi scollato o anche solo sfibrato e deformato elasticamente per colpa delle sollecitazioni, cosa che spiegherebbe sia lo sgranarsi del servo del cabra sia il fatto che il rollio è stato sì molto marcato come ampiezza del movimento, ma contemporaneamente anche piuttosto lento.
Come lo avevi rinforzato? Non il piano di quota in sé, ho visto che l'hai rifatto in carbonio, ma l'ancoraggio sulla deriva, intendo.
immagino comunque che sia difficile fare una diagnosi dai rottami, vero?