Citazione:
Originalmente inviato da graffio83  Cosa più importante sono risalito al motivo della rotazione.
Sul servo di coda ci sono 2 ghiere che girano, una è collegata al motore.
quella ghiera va avanti e dietro toccando e non toccando la ghiera effettivamente collegata servo e quindi rendendolo inefficace...
Brutta cosa, metterò un po' di frenafiletti, faccio ca  ate? |
cioè l'ingranaggio del sevo di coda ha così tanto gioco che addirittura non fa presa sul pignone?
se è l'igranaggio che si sfila dalla barretta filettata fai bene ad incollarlo.
non devi per forza comprare un mcpx,
anzi,
visto che ce l'hai usa il 130!
ma solo all'aperto.
...se invece vuoi imparare le manovre di base in casa, in tutta sicurezza,
prendi in considerazione l'msrx.